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问题5:曲面上挤压材料变薄的原因:1 .凹模圆角过小的解决方案2。凸模和凹模间隙过小的解决方案1。增加阴模2的圆角半径。六件套零件端面鼓出或不平的原因是为了校正凸模和凹模之间的间隙:1。当材料沿圆周方向拉伸时，材料的外表面会发生收缩变形，当材料沿圆周方向受压时，材料的内表面会发生伸长变形，从而在弯曲方向的弯曲端面上会出现膨胀现象。解决方案1:凸模-凹模在冲压后阶段2应该有足够的压力。使阴模的圆角半径与成品零件3的圆角相对应。添加流程完善问题7。母零件底部不平的原因:1。材料本身不均匀。顶板和材料之间的接触面积小或顶出力不足3。凹模中没有顶出装置

船舶的制造过程非常复杂，仅船舶外板的加工就非常耗时费力。其中，艏艉曲线线形的加工尤为困难，这是由技术熟练、经验丰富的水炮技师纯手工完成的，不仅时间慢、效率低，而且对工人健康危害极大。为了解决这个问题，一种新型的数字加工设备“三维数控折弯机”应运而生。这种设备的出现极大地解决了船体板材加工的难题，不仅提高了效率，而且使加工后的板材线条流畅，表面光洁。工人只需要电脑来控制输入的数据来自动调状。

液压剪板机常见的一些问题及解决方法

液压剪板机故障之液压系统震动

故障分析：就像80岁的大爷有老寒腿一般，液压系统震动的毛病也是常事儿了，“水能载舟，亦能覆舟”，水流是有压力的，液压油的高速流动亦如此，加上液压油缸改变油路方向，更是加剧震动问题的发展。故障解决：高速流动的水流，只有在弯道中才能彰显澎湃冲击力，因此液压油油路设计尽可能选择直线，同时液压油缸避免经常性改变油路方向，同时做好减震处理，缩小震动带来的影响。 次数用完API KEY 超过次数限制

液压剪板机液压系统发热的处理

故障分析：以液压油为传力媒介的液压系统，在液压油流动过程中，各部位流速并不相同，使得油缸内部存在内摩擦力，进而导致液压系统稳定上升，出现“发热”故障。

故障解决：“发热”是液压系统的固有特征，无法除，只要温度保持在一定阈值下，则并不影响使用及寿命，因此以控制为主。使用高质量的液压油、液压管路尽量布置直线、管路配件、阀门保持大品牌即可。 次数用完API KEY 超过次数限制